بهترين وبلاگ ها دانستني

به دست آوردن بيشترين بهره از اتومبيل خود از نظر عملكردي و اقتصادي راهي عالي براي بهبود تجربه كلي رانندگي و صرفه جويي در هزينه هاي سوخت در طي ماه ها و سال ها است. در حالي كه تنظيم اتومبيل براي دست يابي به عملكرد بهينه گاهي ممكن است براي بسياري از رانندگان بغرنج و پيچيده به نظر برسد، شايد براي شما جالب باشد كه بدانيد اين كار با ريمپ كردن در كمتر از 30 دقيقه انجام مي شود. بنابراين اولين سوالي كه ممكن است در ذهن هر فردي ايجاد شود اين است كه ريمپ چيست؟ در ادامه به بررسي پاسخ اين پرسش مي پردازيم.

ريمپ چيست؟

ريمپ كردن كه گاهي تنظيم ECU نيز ناميده مي شود، زماني اتفاق مي افتد كه تنظيمات واحد كنترل موتور خودرو (ECU) براي بهبود بخش هاي متعددي از عملكرد وسيله نقليه تغيير يابد. از طريق باز نويسي تنظيمات موجود با نرم افزار جديد، مالك خودرو با برنامه ريزي مجدد مي تواند تزريق سوخت، جريان هوا، سنسورها و ساير موارد را مديريت كند.

وسايل نقليه موتوري توسط كامپيوتري معروف به واحد كنترل موتور (ECU) هدايت مي شوند. اين كامپيوتر كوچك موارد مرتبط با موتور مانند زمان احتراق، نسبت هوا به سوخت و افزايش فشار را كنترل مي كند. با تنظيم اين پارامترها مي توان بهره وري خودرو از نظر عملكردي يا اقتصادي (يا گاهي در هر دو زمينه) را افزايش داد. ريمپ كردن در حقيقت نصب يك نرم افزار ديگر بر روي كامپيوتر خودرو و جايگزين كردن آن با نرم افزار پيش فرض كارخانه سازنده است. اين نرم افزار جديد تنظيمات سفارشي و اختصاصي براي كسب بيشترين بهره از موتور را ارائه مي دهد. اين تنظيمات معمولا با اتصال يك لپ تاپ به درگاه OBD خودرو نصب مي شوند؛ اين بدان معنا است كه مي توان اين كار را بسيار سريع انجام داد.

براي ريمپ كردن وسايل نقليه قديمي تر مجبور هستيد تراشه كامپيوتر موتور خود را به طور كامل برداشته و با يك تراشه جديد كه نرم افزار جديد در آن موجود است، جايگزين كنيد. به همين دليل در گذشته به اين كار چيپينگ (chipping: يا تراشه برداري يا تعويض تراشه) گفته مي شد.

ريمپ خودرو چه تاثيراتي دارد؟

با تغيير نرم افزار ECU، موتور خودرو مي تواند خيلي بيشتر از حداكثر توانايي خود كار كند. به طور پيش فرض، عملكرد بيشتر خودروها پس از ترك كارخانه به دلايل مختلف كاهش مي يابد. علاوه بر اين، وسايل نقليه هميشه داراي ضمانت هستند و آخرين چيزي كه سازنده مي خواهد اين است كه مجبور به بازسازي يا تعويض موتورهاي آسيب ديده باشد. به همين دليل عملكرد هميشه به طور پيش فرض در حد توان موتور حفظ مي شود.

اكثر توليدكنندگان و سازندگان خودرو تمايل دارند پيش از توليد نسخه كاملا جديد و ارائه آن به بازار، نمونه هايي از مدل قديمي كه پيش تر توليد شده را با برخي تغييرات ظاهري روانه بازار كنند. با اعمال اين تغييرات در تنظيمات ECU موتور خودروهاي تغيير ظاهر يافته، سازندگان مي توانند سريع تر و آسان تر سطح عملكرد خودروها را تغيير و ارتقا دهند و بدون آن كه به مهندسي اضافي احتياج داشته باشند آن ها را بهبود بخشند.

آيا ريمپ كردن تنها تغيير يك نرم افزار است؟

بله؛ ريمپ كردن در حقيقت به مرحله اول تنظيماتي كه شركت ها و مراكز تنظيم و تقويت خودرو ارائه مي دهند، گفته مي شود. مرحله اول تقريبا فقط يك تغيير ساده نرم افزار ECU است. مرحله دوم و مراحل بعدي آن معمولا شامل تغييرات بيشتر نرم افزار و همچنين سخت افزارهاي اضافي مانند سيستم اگزوز جديد و پمپ سوخت فشار قوي و ... خواهد بود. مراحل سوم و چهارم اغلب شامل به روزرساني توربو شارژر (موتور شارژ كننده توربين) يا سوپر شارژر (دستگاه هوا و سوخت رساني بيشتر) خودرو است. مراحل بعدي به كار تهاجمي نياز دارد و نسبت به مرحله اول بهره وري عملكردي كم تري را به دنبال دارد.

آيا ريمپ كردن براي موتور خطرناك يا مضر است؟

تغيير تنظيماتي كه بر كنترل موتور خودرو اثر مي گذارد، مي تواند اثرات مضر و مخربي نيز داشته باشد؛ همه اين تاثيرات بستگي به اين دارد كه چه كسي اين نرم افزار را نوشته است و اينكه مسئول تنظيم كننده تغييرات وسايل نقليه چگونه آن ها را بر روي خودرو پيكربندي كرده و اعمال مي كند. به همين دليل ما هرگز توصيه نمي كنيم كه خودتان نرم افزار را نصب كنيد يا جهت تغيير نرم افزار به مراكز تاييد نشده مراجعه كنيد. شركت هاي تنظيم كننده ويژه اي وجود دارند كه نرم افزارهاي ECU را مي نويسند؛ آن ها معمولا اين نرم افزارها را آزمايش كرده و آن ها را پيش از عرضه عمومي، براي مدت يك سال يا بيشتر در اختيار بسياري از وسايل نقليه قرار مي دهند.

آيا ريمپ كردن خودرو بر گارانتي و ضمانت كارخانه سازنده تاثير دارد؟

از آنجا كه نرم افزار نصب شده به ندرت توسط كارخانه سازنده وسيله نقليه نوشته شده است، به احتمال زياد هر گونه ضمانت و گارانتي موجود را باطل كرده و از بين مي برد. زيرا كارخانه سازنده نمي خواهد بهره وري موتور را به حداكثر ميزان ممكن و يا فراتر از آن برساند و بنابراين در صورت بروز خطا و اشتباه در فرآيند ريمپ كردن، شما بايد هزينه بازسازي و تعمير موتور را شخصا بپردازيد و اين مسئله مشمول گارانتي نمي شود.

آيا ريمپ كردن بهره وري اقتصادي را نيز به اندازه عملكرد بهبود مي بخشد؟

اين مسئله به نحوه رانندگي شما بستگي دارد. از نظر تئوري، بسياري از موتورها قادر به دست يابي به همان بهره اقتصادي با همان موتور پيش از ريمپ شدن هستند. حتي گاهي اوقات مي توانند كارايي بيشتري نيز داشته باشند. نكته مهم اين است كه معمولا با افزايش انرژي و قدرت موتور اتومبيل ها، مصرف سوخت بيشتر از گذشته مي شود. از اين رو، دليل اصلي ريمپ كردن موتور خودرو، افزايش عملكرد آن است.

آيا ريمپ كردن خودرو مزيت هاي ديگري به غير از بهبود وضعيت عملكردي و اقتصادي آن دارد؟

بله؛ بسته به نرم افزاري كه نصب كرده ايد و نقشه جديدي كه تعريف كرده ايد، برخي وسايل نقليه از حالت والت (valet mode) و ايموبلايزر (immobiliser mode) نيز بهره مي برند كه مي توانيد آن را با سوئيچ اصلي فعال كنيد. حالت ايموبلايزر يك سيستم امنيتي الكترونيك است كه در خودرو‌ها نصب مي‌شود و مانع از روشن شدن خودرو مي شود؛ مگر اين كه از سوئيچ اصلي خودرو استفاده شود. اين سيستم از سرقت خودرو با روش‌هاي سنتي چون اتصال سيم هاي سوئيچ جلوگيري مي كند. در واقع اين حالت همان سامانه ضد سرقت خودرو بوده و بدان معنا است كه حتي اگر يك سارق قصد سرقت خودرو شما را داشته باشد، اتومبيل شما حركت نخواهد كرد. چرا كه بدون آن سوئيچ، خودرو قابل حركت و رانندگي نخواهد بود.

حالت والت يا اعزام به تعميرگاه نيز مي تواند بسيار مفيد باشد. اين امكان براي زماني كه شما اتومبيل خود را در اختيار شخصي قرار داده ايد كه نمي خواهيد مسافت طولاني را با آن رانندگي كند اما براي جا به جايي خودرو به نوعي دسترسي نياز دارد، كارايي خواهد داشت. به عنوان مثال هنگامي كه به يك رستوران مراجعه كرده و پيشخدمت مي خواهد اتومبيل شما را به پاركينگ اختصاصي مجموعه منتقل كند با فعال سازي اين حالت اجازه استفاده طولاني مدت از خودرو را به وي نخواهيد داد. حالت والت عملكرد و حداكثر سرعت را به طور چشمگيري محدود مي كند. (به عنوان مثال حداكثر سرعت اتومبيل شما ممكن است به 16 يا 32 كيلومتر در ساعت برسد.)

بنابراين مي توان گفت كه ريمپ كردن (بهينه سازي برنامه كامپيوتر خودرو) مزاياي بسياري دارد و شما از اين طريق مي توانيد موتور خودرو خود را تقويت كرده و عملكرد آن را بهبود بخشيد.

منبع: خبرگزاري تسنيم

برچسب ها: ريمپ خودرو در كاراك؛ معتبرترين مركز ريمپ,

۰ نظر

راهكارهاي پاسخ دهي به ريدينگ

جمعه ۲۱ شهریور ۹۹ | ۱۵:۴۳ ۶۲ بازديد

راهكارهاي پاسخ دهي به ريدينگ

ما مي توانيم با جسارت كلمات زبان را فرارترين درس بناميم. اين درس بسيار ناپايدار تلقي مي شود به گونه اي كه حتي معلمان خوب اين درس در كشور بايد در فواصل معين كلمات زبان را مرور كنند تا دستشون تو پوست گردو نمونه و دچار فراموشي نشن.

توصيه من به شما اين است كه ابتدا به اين موضوع فكر كنيد و طبق برنامه اي كه براي خود تعيين كرده ايد ، سعي كنيد از ابتدا تمام كلمات موجود در كتابهاي درسي خود را بخوانيد و بتوانيد آنها را در حافظه بلند مدت خود ثبت كنيد. كني.

اگرچه كلمات زبان بدون تكرار از ذهن شما پاك مي شود ، اما اين در اسرع وقت تأثير بسيار خوبي در تسلط شما خواهد گذاشت. علاوه بر خواندن كلمات ، بايد بتوانيد كلمات را در جملات انگليسي به خوبي تفسير كنيد. اينجاست كه دانستن معناي كلمه براي ما بسيار مهم مي شود.

بنابراين از يادگيري كلمات زبان در جملات نمونه غافل نشويد ، كه اين مي تواند تأثير زيادي داشته باشد.

با استفاده از پكيج هاي زبان حرف آخر، مي تونيد تمام لغات زبان رو به صورت انيميشن ياد بگيريد.

امروزه خيلي از داوطلباي عزيز ما به خاطر سخت بودن قسمت درك مطلب زبان انگليسي كه 40 درصد سوالات رو به خودش اختصاص ميده ار خيرش مي گذرن و به سوالات اون پاسخ نميدن.

يكي از قسمت هاي درك مطلب كه براي شما اين قسمت رو سخت مي كنه لغت هايي هست كه شما اون ها رو بلد نيستيد. يكي از گلايه هايي كه خيلي از داوطلبا دارن اينه كه توانايي فهميدن كامل متن ريدينگ رو ندارن.

اگه شما جزو اين دسته هستين ابتدا لازم هست اين رو بدونين كه نيازي به درك كردن همه جزئيات متن ريدينگ نيستش. فقط كافيه خلاصه اي از بخش هاي مهم اون رو درك كرده باشين و تمركزتون رو روي لغات كليدي موجود توي ريدينگ بذاريد.

يادتون باشه اجازه ندين لغاتي كه بلد نيستين شما رو دلسرد بكنه. معمولا طراحان كنكور به همين دليل متن هاي كنكور رو از مقاله هاي علمي انتخاب مي كنن تا حاوي لغات ناآشنا و پيچيده باشه.

اما از چه روش هايي استفاده بشه تا پاسخ به سوال هاي ريدينگ براي شما راحت تر بشه؟

اول اينكه شما بايد سوالات رو بخونيد. با خواندن سوالات پيش از ريدينگ متوجه ميشين كه اولا بايد به دنبال چه اطلاعات و عبارات و كليدواژه هايي بگردين تا در حين خواندن اون ها رو مشخص بكنين و بعدا نياز به بازخواني كل مطلب نباشه.

دوما بايد كدام قسمت ها را جمله به جمله و سريع بخونيد و كدوم قسمت ها رو كلمه به كلمه و با دقت بخونيد.

در نتيجه با اين روش مي تونيد هوشمندانه در زمان صرفه جويي كنيد.

البته عده اي هم بر اين عقيده هستند كه اگر ابتدا سراغ ريدينگ برن و سپس سوالات رو بخونن، مي تونن با فكر آزادتري مطلب رو درك بكنن. اما اين روش معمولا نيازمند زمان بيشتري هستش. پس پيشنهاد ما به شما اين هستش كه ابتدا سوالات رو بخونيد.

خب نكات ديگه كه مي تونم بهتون بگم اين هست كه از روش سريع خواني استفاده كنين. بعد از اينكه شما سوالات رو خوندين بايد خيلي سريع پاراگراف ها رو بخونين. توي هر پاراگراف معمولا اولين جمله مهم ترين جمله هستش و پيام اصلي پاراگراف رو دربرداره.

در صورتي كه فرصت كافي براي خواندن همه جملات يك ريدينگ طولاني رو نداريد، تنها كافيست كه پاراگراف اول و آخر و جمله اول پاراگراف هاي ميان اين دو رو دقيق بخونيد و بقيه جملات رو تنها نگاه بندازيد.

فاكتور بعدي اين هست كه تمرين زيادي داشته باشين. معمولا دانش آموزاني كه در زمينه ريدينگ عملكرد مسروري ندارن، علاقه چنداني هم به حل كردن نمونه هاي تمريني اون خارج از آزمون ندارن. اما نكته قابل توجه درست همين جاست. تا وقتي با مشكلات و ضعف هايمان روبرو نشيم به موفقيت دست پيدا نخواهيم كرد.

شما مي تونيد با تجربه جديدترين سبك آموزش كنكور با حرف آخر، تو كنكور بهترين نتيجه رو كسب بكنيد.

لغت هايي كه ياد نداريد را ناديده بگيريد…

يكي از گلايه هايي كه زياد شنيده ام اين است كه دانش آموزان توانايي فهميدن كامل متن ريدينگ را ندارند. اگر شما هم جزو اين دسته هستيد ابتدا لازمه درك كنيد كه نيازي به درك كردن همه جزئيات متن ريدينگ نيست. فقط كافي است خلاصه اي از بخش هاي مهم آن را درك كرده باشيد و تمركزتان را روي لغات كليدي موجود در ريدينگ بگذاريد. يادتان باشد اجازه ندهيد لغاتي كه ياد نداريد شما را دلسرد كند. معمولا طراحان كنكور به همين دليل متن هاي كنكور را از رمان ها و مقاله هاي علمي انتخاب مي‌كنند تا حاوي لغات ناآشنا و پيچيده باشند (معمولا اين لغات در قالب كلماتي همچون صفت بكار مي‌روند كه ندانستن معني آنها تاثيري چنداني در فهم مطلب ندارد). اين مسئله براي دانش آموزاني كه آگاه نيستند ممكن است نا اميد كننده به نظر برسد. اما به ياد داشته باشيد كلمات ناآشنا قسمتي از ريدينگ هستند و نياز نيست همه لغات يك ريدينگ را براي پاسخ دادن به سوالات آن بلد باشيد.

اول سوالات را بخوانيد…

با خواندن سوالات پيش از ريدينگ متوجه مي‌شويد: اولاً بايد به دنبال چه اطلاعات و عبارات و كليدواژه‌هايي بگرديد تا در حين خواندن آنها را مشخص كنيد و بعدا نياز به بازخواني كل مطلب نباشد. دوماً بايد كدام قسمت‌ها را جمله به جمله و سريع بخوانيد و كدام قسمت ها‌ را كلمه به كلمه و با دقت بخوانيد. در نتيجه با اين روش مي توانيد بطور هوشمندانه اي در زمان صرفه جويي كنيد.

البته عده اي هم بر اين عقيده هستند كه اگر ابتدا سراغ ريدينگ و سپس سوالات بروند مي توانند با فكري آزادتر مطلب را درك كنند. اما اين روش معمولا نيازمند زمان بيشتري است

2. از روش سريع خواني استفاده كنيد

در هر پاراگراف معمولا اولين جمله مهم ترين جمله بوده و پيام اصلي پاراگراف را در بر دارد. در صورتي كه فرصت كافي براي خواندن همه جملات يك ريدينگ طولاني را نداريد تنها كافيست پاراگراف اول و آخر و جمله اول پاراگراف هاي ميان اين دو را را دقيق بخونيد و بقيه جملات را تنها نگاه بيندازيد.

3. زياد تمرين كنيد

معمولا دانش آموزاني كه در زمينه ريدينگ عملكرد مطلوبي ندارند، علاقه چنداني به حل نمودن نمونه هاي تمريني آن خارج از آزمون ها ندارند. اما نكته قابل توجه درست همينجاست! تا وقتي با مشكلات و ضعف هايمان روبرو نشويم، به موفقيت دست نخواهيم يافت.

براي تهيه پكيج زبان انگليسي حرف آخر، كليك كنيد.

برچسب ها: راهكارهاي پاسخ دهي به ريدينگ,

۰ نظر

پربازديدترين پست هاي سايت خدمت از ما

پنجشنبه ۲۰ شهریور ۹۹ | ۱۴:۵۰ ۵۵ بازديد

اين فهرست حاوي پربازديدترين پست هاي سايت خدمت از ما است. سايتي كه داراي مجله اي به نام مجله خدمت از ما هست.

http://postcj.blog.ir/post/129

http://posstap.blog.ir/post/163

http://postep.blog.ir/post/160

http://postcp.blog.ir/post/129

http://postca.loxblog.com/post/146

http://postau.parsiblog.com/Posts/137

http://posteb.blog.ir/post/210

http://postez.blog.ir/post/145

http://postem.blog.ir/post/269

http://postah.parsiblog.com/Posts/161

http://postaq.parsiblog.com/Posts/138

http://posstac.loxblog.com/post/288

http://postag.parsiblog.com/Posts/142

http://postey.blog.ir/post/145

http://postcv.blog.ir/post/145

http://postch.loxblog.com/post/143

http://postbf.parsiblog.com/Posts/233

http://postar.parsiblog.com/Posts/246

http://postak.parsiblog.com/Posts/138

http://postcl.loxblog.com/post/142

http://posteh.blog.ir/post/152

http://postcb.blog.ir/post/160

http://postao.blog.ir/post/165

http://postew.blog.ir/post/144

http://postao.parsiblog.com/Posts/142

http://postap.parsiblog.com/Posts/151

http://postex.blog.ir/post/143

http://postaj.loxblog.com/post/158

http://postcr.blog.ir/post/127

http://postan.parsiblog.com/Posts/160

http://postcb.loxblog.com/post/150

http://posteg.blog.ir/post/187

http://posteq.blog.ir/post/181

http://postcs.blog.ir/post/138

http://postbc.parsiblog.com/Posts/146

http://posstaq.blog.ir/post/159

http://postad123.loxblog.com/post/493

http://postek.blog.ir/post/187

http://postch.blog.ir/post/128

http://postby.loxblog.com/post/142

http://postea.blog.ir/post/222

http://postat.parsiblog.com/Posts/148

http://postej.blog.ir/post/178

http://postci.loxblog.com/post/140

http://postaf.blog.ir/post/194

http://postbe.parsiblog.com/Posts/336

http://postel.blog.ir/post/256

http://posten.blog.ir/post/275

http://postaf.loxblog.com/post/297

http://postav.parsiblog.com/Posts/135

http://postbx.loxblog.com/post/156

http://postcf.loxblog.com/post/152

http://postaj.parsiblog.com/Posts/239

http://postao.loxblog.com/post/301

http://postcl.blog.ir/post/128

http://postac.blog.ir/post/189

http://postcm.loxblog.com/post/150

http://postan.loxblog.com/post/219

http://postck.loxblog.com/post/144

http://postba.parsiblog.com/Posts/172

http://postcd.loxblog.com/post/142

http://postci.blog.ir/post/127

http://postbt.loxblog.com/post/150

http://postck.blog.ir/post/126

http://postec.blog.ir/post/213

http://postag.loxblog.com/post/165

http://postbk.parsiblog.com/Posts/149

http://postax.parsiblog.com/Posts/134

http://postcn.loxblog.com/post/141

http://postan.blog.ir/post/158

http://posteo.blog.ir/post/144

http://postev.blog.ir/post/146

http://postef.blog.ir/post/199

http://postag.blog.ir/post/157

http://postcm.blog.ir/post/138

http://postbd.parsiblog.com/Posts/234

http://postaf.parsiblog.com/Posts/162

http://postad.blog.ir/post/231

http://postcn.blog.ir/post/127

http://postbv.loxblog.com/post/221

http://postet.blog.ir/post/148

http://postcj.loxblog.com/post/155

http://postak.loxblog.com/post/387

http://postbw.loxblog.com/post/163

http://postbu.loxblog.com/post/249

http://postas.parsiblog.com/Posts/301

http://postbs.loxblog.com/post/277

http://postct.blog.ir/post/127

http://postah.blog.ir/post/153

http://postaj.blog.ir/post/171

http://postcg.loxblog.com/post/148

http://postcq.blog.ir/post/128

http://postce.blog.ir/post/158

http://postei.blog.ir/post/138

http://postcu.blog.ir/post/138

http://postco.blog.ir/post/128

http://postah.loxblog.com/post/283

http://posteu.blog.ir/post/148

http://postbz.loxblog.com/post/142

http://postcb.parsiblog.com/Posts/265

برچسب ها: سايت خدمت از ما,

۰ نظر

طراحي وب سايت

دوشنبه ۱۰ شهریور ۹۹ | ۱۷:۴۶ ۶۵ بازديد

طراحي وب سايت

طراحي سايت آميزه اي از دانش، هنر و خلاقيت استفاده از عناصر ديداري، و توان مهندسي در چيدن آن ها كنار يكديگر است. هنگامي كه يك سايت بر مبناي اصول و هارموني اجزا طراحي شود علاوه بر جذب نگاه دائمي مخاطب، ميتواند فارغ از محدوديت هاي زمان، به اثري جاودانه تبديل شود.

امروزه سفارش طراحي وبسايت در ليست اولويت هاي هر شركت يا كسب و كاري قرار گرفته است. صاحبان مشاغل ميدانند كه روز به روز به تعداد كاربران اينترنت افزوده ميشود و برخورداري از پايگاهي خوب در دنياي مجازي نياز به توجه ويژه اي دارد. افزايش تاثيرگذاري يك سايت در جلب نظر مخاطب و همچنين تخصصي شدن حرفه طراحي وبسايت، ميطلبد كه نگاهي حرفه اي به اين مقوله داشته باشيم.

تاثير طراحي وب سايت در كسب و كار ها...

روزانه هزاران وبسايت در جهان، صدها وبسايت در ايران و احتمالا ده ها وبسايت كه مستقيم يا غيرمستقيم رقيب شما محسوب ميشوند راه اندازي ميگردند. يافتن جايگاهي مناسب و محكم در اين ميان موفقيتي است كه به سادگي محقق نميشود و قواعد انجام آن در تخصص طراحان حرفه اي سايت است. شركت نرم افزاري اسپاد با شناخت جامعي كه از فضاي مجازي دارد، كسب و كارتان را بررسي كرده و وبسايت شما را مطابق با نيازهايتان و سليقه مخاطبان شما طراحي ميكند. بدين ترتيب ميتوانيد كسب و كارتان را در دنياي مجازي نيز به درستي معرفي كرده و با طراحي سايت حرفه اي، خدمات و محصولات خود را به خوبي به مخاطبانتان ارائه كنيد.

اگر در حال حاضر يك وبسايت داريد اما زمان زيادي از فعاليت آن ميگذرد، پيشنهاد ميكنيم كه آن را به دست طراحان و تحليلگران با تجربه اسپاد بسپاريد تا سايت شما را بررسي كرده و در صورت نياز تغييرات و بهينه سازي هايي را روي آن اعمال كنند؛ در اين صورت مي توانيد مطابق با تكنولوژي روز طراحي وبسايت حركت كنيد. اگر هم هنوز سايتي نداريد، تيم مجرب اسپاد آماده است تا با طراحي وبسايت خلاقانه و بروز و بهينه سازي و سئوي سايت مسير روشني را در كسب و كار آنلاين برايتان فراهم سازد.

چرا به طراحي سايت نياز داريم؟ سايت يا شبكه هاي اجتماعي؟

فرض كنيد صاحب يك وبسايت فروشگاهي هستيد، اينكه صرفا با مخاطبانتان در ارتباط باشيد يا عكس محصولات را به آنها نشان دهيد كافي نيست، بلكه بايد با يك وبسايت فروشگاهي جامع و مناسب، شرايطي فراهم كنيد كه كاربران به شكلي آسان و سريع اقدام به خريد كنند. همچنين ميتوانيد به طور دقيق آمار بازديد كاربران، ميزان فروش و تمامي فعاليت ها را مديريت كنيد.

البته با انجام بازاريابي شبكه هاي اجتماعي ميتوانيد فعاليت خود را در اين فضا مديريت كرده و بهترين نتيجه را از آن بدست آوريد.

شركت اسپاد با سابقه طراحي وب سايت فروشگاهي ، نيازها و خواسته هاي شما را برآورد ميكند و با بودجه متناسب شما وب سايت در خور شما را طراحي خواهد كرد.

تخصص هاي دخيل در طراحي وب سايت

افرد و تخصص هاي مختلفي در روند طراحي سايت نقش دارند. شركت اسپاد طي سالها فعاليت حرفه اي در اين زمينه، متبحرترين و متخصص ترين ها در حوزه طراحي وبسايت را در قالب يك تيم منسجم در كنار هم قرار داده تا بهترين خروجي ممكن حاصل شود. سفارش طراحي سايت شما از اولين گام يعني مشاوره تا آخرين گام يعني راه اندازي، بدست بهترين افراد سپرده خواهد شد. همانطور كه در ساختن يك برج بلند قامت اشخاص مختلف با تخصص هاي متفاوت در كنار يكديگر فعاليت ميكنند، در اسپاد نيز پروژه طراحي سايت توسط تحليلگران، طراحان، برنامه نويسان، پشتيبانان و مديران پروژه به شكلي هماهنگ و ساختار يافته انجام ميشود. پس از پياده سازي كامل سايت، متخصصين بازاريابي ديجيتال و بازاريابي محتوايي اسپاد، پيشنهادات حرفه اي خود را جهت ورودي شكوهمندانه و حضوري موفق در محيط مجازي، به مشتريان محترم ارائه ميكنند.

فاكتورها و مفاهيم طراحي سايت

همواره طراحي وب سايت در چهارچوب و قالب مشخصي انجام ميشود. رعايت استانداردها و اصول طراحي وبسايت و همچنين توجه به تكنولوژي هاي روز طراحي وبسايت در اين امر مؤثر است.
اگر نيازبه طراحي سايت حرفه اي داريد ، شركت اسپاد با تجربه چندين ساله در طراحي وب سايت هاي حرفه اي با گستردگي مشتريان در سطح كشور آماده همكاري با شما براي طراحي ، پياده سازي و پشتيباني حرفه اي وب سايت شماست.

برچسب ها: طراحي وب سايت,

۰ نظر

متخصص سئو با برنامه ريزي كاريِ موفق

دوشنبه ۱۰ شهریور ۹۹ | ۰۸:۰۳ ۵۶ بازديد

متخصص سئو با برنامه ريزي كاريِ موفق

متخصص سئو فردي است آشنا به مفاهيم سئو On-site و سئو Off-site. تفاوتي ندارد شما سايت ديوار هستيد يا سايت خدمت از ما كه در حوزه نظافت منزل فعاليت مي‌كند. در هر صورت، يك متخصص سئو با برنامه ريزي كاريِ موفق براي بهبود سئو سايت شما، علاوه بر افزايش ترافيك‌تان به صورت ارگانيك؛ به صورت مستقيم بر فروش شما نيز اثر مي‌گذارد. متخصص سئو با بهبود سرعت لود سايت شما، فعال سازي amp براي صفحاتي مانند «خودت باش» (خودت باش همين) كه مي‌تواند ترافيك سايت را افزايش دهد و …، درنهايت تلاش مي‌كند تا فروش شما را افزايش بدهد.

صفحه املاي صحيح كلمات با برخورداري از طيف گسترده‌اي از كلمات همچون «قرض از مزاحمت» نياز به سئو شدن توسط يك متخصص سئو مجرب (سئو كار) دارد چرا كه بر روي طيف گسترده‌اي از كلمات ورودي دارد و اگر بتوان پتانسيل بالقوه اين صفحه را بالفعل نمود، ترافيك ورودي وبسايت رشد چشمگيرتري نيز خواهد داشت.

سئو

متخصص سئو و سايت ديوار:

سايت ديوار (سايت ديوار مشهد، سايت ديوار شيراز و …) و شيپور، رقيبان اصلي يكدگير هستند. در ظاهر سايت ديوار يا رقيبان سايت ديوار كرج بر روي كلمات كليدي بسيار گسترده‌اي ورودي دارند كه تنها برترين كلمات در 1000 نتيجه سرچ كنسول نمايش داده مي‌شود؛ اما بسياري از آن كلمات كليدي هستند كه به راحتي قابل track شدن نيستند. در اينجا است كه رقبا با بررسي دقيق ديوار به وسيله يك متخصص سئو (سئو كار ماهر)، مي‌توانند شروع به تضعيف ديوار من و درنهايت رنك گيري بر روي كلمات سايت ديوار كنند.

برنامه ريزي موفق در سئو:

برنامه ريزي يكي از اركان افزايش احتمال موفقيت است (به همين دليل است كه برنامه ريزي موفق، بسيار مورد توجه قرار گرفته است). شما نمي‌توانيد بگوييد كه مي‌خواهيد در سال آينده در نقطه الف بايستيد، اما از امروز شروع به برنامه ريزي نكنيد. تفاوتي ندارد برنامه ريزي كاري مدنظر داريد يا يك برنامه ريزي خوب براي زندگي.

در ابتدا مي‌توانيد با يك جدول، برنامه ريزي خودتان را شروع كنيد و در هر مرحله از برنامه‌تان، فرانيد برنامه ريزي خودتان را اصلاح كنيد و يك برنامه ريزي موفق خلق كنيد.

همين مورد (برنامه ريزي)، عاملي است كه مي‌تواند منجر به موفقيت پروژه سئو شما يا نتيجه نگرفتن آن شود. در صورت داشتن يك برنامه ريزي معقول منعطف پذير و همچنين زير نظر داشتن رقبا، مي‌توانيد آن‌ها را كنار بزنيد و نتايج برتر گوگل را تصاحب كنيد.

بهترين خودت باش

در اينجاست كه بهترين خود بودن، مي‌تواند روز به روز منجر به پيشرفت در دانش سئو شما شود و هر روز يك قدم به متخصص سئو ماهر و حرفه اي شدن نزديك شويد.

خودت باش يعني با نگريستن به منابع در دسترس و ظرفيت‌هاي موجود در اطرافت، آن‌ها را به شكلي بهينه تخصيص دهي و خود خودت باش را رقم بزني.

قرض از مزاحمت:

پيرامون قرض از مزاحمت، عبارات متفاوتي سرچ مي‌شود كه مي‌توان به:

قرض از مزاحمت چيست

قرض از مزاحمت چگونه نوشته ميشود

غرض از مزاحمت درسته يا قرض از مزاحمت

قرض از مزاحمت چجوري نوشته ميشه

اشاره نمود. شكل صحيح اين عبارت، قرض از مزاحمت است.

http://postef.blog.ir/post/195

http://postel.blog.ir/post/252